Durante su Convención Anual de Distribuidores en Las Vegas, Nevada, General Motors (GM) reafirmó su compromiso con el mercado mexicano al anunciar una serie de lanzamientos estratégicos para 2024 y un enfoque especial en la electrificación, consolidando a México como un centro de manufactura clave para Norteamérica.
La planta de Ramos Arizpe en Coahuila liderará la producción del nuevo Cadillac Optiq, un crossover eléctrico de lujo que “será visto en muchos países alrededor del mundo”, según Francisco Garza, presidente y CEO de GM México.
Además del Optiq, la planta también producirá el Chevrolet Equinox EV y la Blazer EV, consolidando a GM como “el productor de vehículos eléctricos más importante del país”, en palabras de Garza.
GM no solo apuesta por los vehículos eléctricos, sino que también renovará su portafolio de modelos de combustión interna. Los icónicos Chevrolet Tahoe y Suburban reciben actualizaciones en diseño y tecnología, mientras que el Buick Enclave 2025 y el Chevrolet Traverse 2025 ofrecen nuevas opciones para los amantes de los SUV.
Además, la llegada de los vehículos comerciales eléctricos BrightDrop Zevo y la esperada Hummer EV — la primera pick-up totalmente eléctrica de la marca – completan una oferta diversa y atractiva para el mercado mexicano en 2024.
1,000 electrolineras para impulsar la revolución eléctrica en México
Consciente de la importancia de la infraestructura de carga para impulsar la adopción de vehículos eléctricos, GM está trabajando en la instalación de 1,000 puntos de carga a nivel nacional. “El reto es lograr también el liderazgo en ventas de autos eléctricos, como ya lo son en combustión”, afirmó Garza a El Economista.
La compañía colabora además junto a Tesla y Ford para crear un ecosistema de carga compatible en Norteamérica, y apunta a que todos los modelos lanzados en 2025 ya cuenten con el conector NACS (Conector Estándar de Carga de Norteamérica, por sus siglas en inglés).
“Estamos trabajando con nuestra red de distribuidores para también proveer [electrolineras] en los puntos de venta de estas unidades alrededor del país”, aseguró el gerente de lanzamiento de autos eléctricos de General Motors México, Carlos de la Mora Alonso.
Además de los puntos en su red de ventas, GM planea instalar 36 estaciones de carga para vehiculos eléctricos súper rápidas a 109 y 150 KW de potencia. Con esta ambiciosa estrategia, GM demuestra su compromiso con la electrificación y la movilidad sostenible en México.
